練車場上,參訓隊員和車輛整齊列隊。前麵是成百上千的錐桶,這些錐桶擺成了各種各樣的障礙,令人眼花繚亂。
經過了昨天晚上兩個多小時的理論培訓和視頻解析,大家對金卡納有了一定的瞭解。不過,橋歸橋路歸路,競技駕駛和普通騎行還是有很大的區彆的。
視頻中他們看到了選手們的精彩車技,也看到了失誤翻車的一幕幕。男孩們對機車的渴望要高於女孩子。不少男生雖然心裡有一絲恐慌,但激動和躍躍欲試的感覺更占上風。相比較而言,女生們更顯得保守一些。
金卡納既不同於競速比賽,也不同於越野比賽,而是另一個獨立的概念。金卡納主要是在小場地,極限障礙條件下的控車能力。金卡納的場地是非常小的,可以說是方寸之間。在這個小小的場地裡,錐桶星羅棋佈,處處是急彎,處處是窄道。在這個小小場地裡,直道很少,即便是有一小段,也是非常的窄,幾乎是貼著車身,直道儘頭馬上就是急刹和連續死角彎。整個過程,車子和錐桶之間的距離非常小,一個失誤就會撞倒錐桶或者摔車。金卡納是一種高水平,低門檻的運動,雖然考驗技能,但是它的安全性還是很高的,這得益於封閉的場地、相對較低的車速和無傷害的障礙。
聶磊站到了隊伍前麵,與之前不同的是,今天他身邊多了五六個三十多歲的男騎手,這些騎手全部身穿樣式和顏色統一的騎行服,戴鴨舌帽,看起來十分乾練。
聶磊介紹說:“這幾位都是咱們濟州市麒麟摩托車俱樂部的教練,都是金卡納高手,是陳峰隊長特彆邀請過來幫助咱們訓練的。大家歡迎!”
隊列裡爆發出熱烈的掌聲。掌聲過後聶磊說:“在今後的一段時間,希望大家認真配合好他們的工作,刻苦練習,爭取早日達標。現在大家按照分組,開始基礎練習。”
聶磊說完,大家就按照既定分組開始了訓練。
訓練是由易到難,第一階段的訓練是s樁,單車繞樁訓練。這相對於其他科目來說,屬於較為簡單的。s樁的難度主要取決於樁間距,間距越小,難度就越大。
畢竟剛開始訓練,還要循序漸進。間距6米的s樁,難度並不是太大。男生基本可以順利通過,女生就稍差一些,少部分女生在繞樁的時候,還是發生了刮碰樁桶、偏離路線的情況,個彆女生甚至出現了摔車。
經過幾次的練習,大家基本都能順利通過了。隨著熟練程度的提高,樁間距也由6米變為5.5米,最後變為5米。當然,在這個過程中也是摔車不斷。
s樁基本掌握後,接著就是之字樁。之字樁的繞行相比較s樁,難度有所提升。S樁基本掌握之後,接著就是之字樁。之字樁的繞行相比較S樁,難度有所提升。之字樁顧名思義就是走“之”字,每到場地的邊緣,需要車輛從兩個略寬與車身的樁桶之間進行180度的掉頭穿越,往複進行,直到全部通過該項障礙。重型機車在狹小區域做180掉頭,並不容易,並且還要在轉彎時穿越狹窄的通道,碰樁桶,摔車的情況見怪不怪了。又經過一段時間的練習,大部分同誌都能完整地走下來之字樁了。
訓練有20分鐘的休息時間,大家一臉疲憊地來到訓練場的台階處。女孩子還仔細點,抄了抄台階上的灰土,男孩子也不管有冇有土了,直接就坐下了。
不到兩三分鐘,一個外賣小哥推著小車來到訓練場旁邊。他從車上卸下兩個泡沫保溫箱,招呼道:“大家來喝奶茶啊,熱乎乎的,溫度剛剛好。”
大家正在納悶呢,範健高聲說:“大家訓練挺累的,大冷天兒的,我請大家喝奶茶。”
正巧訓練了一上午,口乾舌燥的,大傢夥聽他這麼一說,紛紛到小車旁邊取奶茶喝。
範健把外賣小哥叫過來,安排他給教練們把奶茶送過去,自己倒是小步跑過去取了三杯,來到女生這邊。
範健先把其中的兩杯分彆送給王楠和趙曉娜。
趙曉娜俏皮地說了一句:“謝了啊,範公子。”
範健接著蹲到薛嬌旁邊認真地說:“薛姐,通過我這幾天觀察發現,你是咱們集訓隊訓練最刻苦的。來,喝杯奶茶,解解乏。”
薛嬌看都冇看,說:“我不喜歡喝飲料。”
範健看看她的水杯,又問:“那給你拿點茶葉,茶葉安神去火,你喜歡什麼茶?”
薛嬌說:“我也不喝茶,我就喜歡喝白開水。”
範健趕緊說:“看你這杯子也不多了,我去給你接水。”
就在這時候,許飛拿著水杯站了起來。
薛嬌問:“許飛,你是去接熱水嗎?”
許飛回答:“是。”
“等一下,我跟你一起去。”薛嬌站起來,跟著許飛邊聊邊往旁邊的熱水房走去。
範健一屁股直接坐在了地上,恨恨地說:“許飛?我看你還是叫‘西門飛’吧,處處壞彆人的好事兒。咱們走著瞧。”
趙曉娜咯咯笑起來,說:“範公子,我想起一個典故。”
範健皺了皺眉頭,問:“什麼呀?”
“周郎妙計安天下,賠了夫人又折兵。”趙曉娜捂著嘴,眼淚都要笑出來了。
“曉娜,剛吃了飯就砸鍋,這樣不好吧?”王楠一邊說趙曉娜,自己也忍不住笑起來。
範健坐在地上,瞅著她倆,臉都氣青了……
休息的時光總是那麼短暫,一晃即過。隨著哨音地響起,大家迅速集合。
聶磊說道:“下麵的時間,咱們練習U型掉頭和直角彎。U型彎也可以叫窄巷掉頭,就是最小半徑轉彎。直角彎多用於窄巷和衚衕穿梭。U型彎對咱們來說是使用頻率比較高的,咱們在巡邏時發現情況或者接收到警情指令時,往往需要快速做小半徑掉頭,前往現場處置。公路可不像咱們的練車場,比如有的高架橋寬度也就兩個半車道,而且車輛擁堵,要想駕駛大排量機車完成一次快速掉頭,不經過基礎訓練是無法完成的。”
聶磊指了指前麵的U型彎,說:“這個U型彎的內徑是六米,要求車身不能碰樁,進彎刹車、傾倒、打死龍頭、完成掉頭後加油出彎。大家注意,目前咱們還是用拖刹車的方法,這個相對操控容易點。”
“這麼窄啊?咱們肯定過不了呀!”有人小聲說。
“這麼大的摩托車,彆說一次拐過了,就是下車推也得挪好幾趟啊。”
“我感覺過不去,肯定會摔的。”
大家嘀咕起來。
“想象一下,你們在高架橋上執勤,在眾目睽睽之下,推著摩托車掉頭,那騎警的臉都讓你丟儘了。”聶磊說:“摔是肯定要摔的,不要怕摔。我們都是這樣摔過來的,每一位騎手都是摔出來的!在訓練場上摔得多,到了外麵就不摔了。下麵咱們先練習U型掉頭,要求和技巧已經在理論課上講過了,你們認真體會動作要領,不要怕摔,按照要求去體驗。先讓助理教練給大家演示兩遍。”
話音剛落,一輛摩托車呼嘯而出,從左邊進入U型彎,立即減速。車手雙腿夾緊車身,快速回頭,身體猛向下紮,方向打死,車子幾乎要貼在地麵了,待車把過彎後,一加油門,車子馬上由傾倒姿態回正,輕盈出彎。接著又以同樣的操作,從右側入彎,進行了演示。就這樣,反反覆覆演示了三遍,訓練場上的小夥伴們看得目瞪口呆。
聶磊問“有冇有人想要試一試?”
大家你看看我,我看看你,冇人出聲。
“我來吧。”許飛說罷,戴好頭盔和手套,發動車子。
車子從右側進彎兒,許飛踩刹車,打死方向,向左傾倒,在出彎兒時油門冇有給上,摔倒在地上,樁桶也撞翻了兩個。
大家看到許飛摔車,心裡也都發怵。女生就更害怕了,趙曉娜兩手握得緊緊的,手心都出汗了。
範健看在眼裡,樂在心裡,嘀咕著:“就知道逞能,玩砸了吧。”
聶磊又問:“還有人想試試嗎?”
範健推了甄劍一把,甄劍從隊列中踉蹌出來,正巧被聶磊看到。
“二哥,你怎麼又這樣?”甄劍一臉無奈。
“你肯定冇問題,加油,一定要贏了他。” 範健向甄劍比劃著手勢說。
甄劍做好準備,翻身上車,目視前方,思考起來。十秒後,他發動車子入彎,還算順利地完成了一次左轉掉頭。
範健趕緊又是鼓掌又是叫好的,大家也都跟著鼓掌。
甄劍並冇有要停下的意思,他駕車回到出發點,簡單調整後再次入彎。這次大家都屏息凝視著,因為這次是難度稍高的右轉掉頭。
車子入彎減速,甄劍突然向右下俯身,舵角打死,金屬和地麵的摩擦聲響了起來。車雖然拐出了彎道,但幾乎已經倒在地上,這時,引擎突然爆發出一聲低吼,幾百斤重的車子就像一匹戰馬,瞬間騰起。
甄劍將車掉頭後穩穩地停在原位,下車不慌不忙地回到隊列裡。
這一下,不單單給參訓的學員打了氣,就連旁邊的幾位教練都鼓起掌來。
“看到了吧,這也冇大家想像那麼難,甄劍剛纔做得就很好。摔車是練車的必經之路,不要怕摔,認真體會找感覺,肯定會越來越好。”聶磊邊說,邊看了女生們一眼:“女子組把內徑暫時加寬30公分,調整到6.3米,等熟練了再逐步把距離縮短回來。大家按照分組開始練習吧。”
雖然間距拉寬了一些,但是對於剛剛學車的女生們來說,要順利通過這些障礙,也不是一件容易的事情。
薛嬌一連試了四次,不是撞到障礙就是摔車,除了全身痠痛以外,她更害怕自己失去毅力和鬥誌。她不斷地告訴自己一定要堅持下去。終於第五次,第六次成功了,但是第七次又摔倒了。就這樣,她和所有隊員一樣,一遍又一遍摔倒,一遍又一遍爬起來,重新來過。
摔車聲,尖叫聲開始此起彼伏,練車場的噩夢真正開始了……